我省汽車制造業新添勁旅
來源： 時間：2014-09-12 閱讀：0
甘肅建投獲準建立專用汽車企業
近日記者從有關部門獲悉，經國家工信部同意，甘肅建投將新建專用汽車生產企業。工信部同時就甘肅建投裝備公司混凝土攪拌運輸車制造項目發出了備案確認函。這意味著，我省汽車制造業將新添勁旅；同時也意味著，作為甘肅建投規劃的六大板塊之一的工業，已全面進入乘風破浪的發展軌道。
據悉，經工信部備案的甘肅建投裝備公司混凝土攪拌運輸車制造項目，總投資9.9億元，年產5000輛混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車等專用車輛。
汽車制造是甘肅裝備制造業中的一個“短板”。在上世紀90年代曾經有過輝煌過的駝鈴、蘭拖、天水拖拉機等企業和產品，早已隨著新興汽車制造公司的崛起已不見蹤跡。隨著甘肅裝備制造業的發展和政策扶持，我省汽車制造產業開始有了新的起色，為裝備制造業注入了新的活力。蘭州引進吉利汽車生產線，實現年產自由艦、全球鷹轎車10萬輛、帝豪轎車2萬輛的生產規模。甘肅中集華駿車輛有限公司生產的半掛汽車和自卸汽車市場銷路良好，蘭州電源車輛研究所有限公司的專用汽車在軍工領域有一定的影響。甘肅承威專用車制造有限公司、甘肅暢宇車輛制造有限公司、甘肅尚慧新能源股份有限公司電動汽車生產線開工等一批新建立的汽車公司也有新產品投入市場。據有關信息透漏，蘭州市政府與中國青年汽車集團簽約，計劃投資100億元建設轎車生產項目;同時將注冊100億元建設物流和銀行中間業務項目；嘉峪關市與浙江鐵牛集團達成初步協議，合作建設汽車綜合產業園生產經濟型轎車；武威市擬引進航天泰特燃氣重型卡車；定西市引進重慶彬立集團建設汽車產業園及其零部件等項目……
為推進汽車制造業的發展，去年我省出臺了《關于進一步加快汽車產業發展的意見》，給予政策、金融等方面的支持，支持采購本地汽車，加快推進甲醇汽車、新能源汽車和相關配套產業發展，加強與省外大型汽車企業合作，力爭使汽車產業工業增加值占全省裝備工業的35%以上，進而使我省成為國家西部重要的節能與新能源汽車、專用汽車研發、生產、銷售和出口基地。在《意見》中，加大財稅金融等政策支持，推動整車項目和配套產業發展，落實國家和省內各類稅費減免政策，對省內符合條件的汽車整車及零部件項目免征相關費用；加大本地汽車采購支持力度，將符合條件的地產汽車車型納入省政府采購協議供貨品種目錄范圍，組織引導客運、公交、出租、駕校、環衛和建筑企業購買各類地產汽車；積極推廣甲醇汽車和新能源汽車；支持本地零部件企業主動與國內外汽車整車企業和科研院所加強技術合作，盡快融入國內外汽車產業配套體系；加快政府職能轉變，對于重大汽車項目實行特事特辦，在證照辦理、建設用地等行政審批方面優先受理，簡化審批程序，提高辦事效率。對于重點項目實行跟蹤服務，必要時可專門出臺扶持措施等等。
據有關專家分析，甘肅建投投資專用汽車領域恰逢其時，一則政策扶持，二則技術與市場優勢。甘肅建投自2010年把裝備制造業作為集團發展的六大板塊之一以來，先后在蘭州彭家坪、蘭州新區和武威市建成和開建了3個工業產業園區，整合了麾下兩大機械制造企業的力量，成立了甘肅建投裝備制造有限公司，大力引進專業技術人才，加大科技研發力度，先后研制出多種型號的挖掘機、裝載機、旋挖鉆、塔機、施工升降機投放市場。目前，甘肅建投裝備制造板塊已經形成了建筑機械、工程機械、風電、治沙以及盾構機等多個系列，其中研制的風電塔筒升降平臺被專家鑒定為國際先進水平，隧道掘進機部分設備已向厄瓜多爾輸出，塔機和施工升降機已經遍布全省各地乃至省外國外，旋挖鉆等工程機械已經在蘭州新區、寶蘭高鐵等重點建設項目應用，多功能立體固沙車等治沙設備目前正在甘肅、新疆開展生產、草沙障工程施工的有關合作，裝備制造公司榮列全國塔機制造企業50強、建筑施工機械租賃50強。
因此，有關專家分析，甘肅建投在裝備領域已具備生產制造組裝專用汽車的能力與優勢。甘肅建投的投入汽車制造領域，不僅使工業板塊更加豐富，同時對于全省裝備制造業、汽車制造業領域發展起到重要的推動作用。
（轉自建投網）
近日記者從有關部門獲悉，經國家工信部同意，甘肅建投將新建專用汽車生產企業。工信部同時就甘肅建投裝備公司混凝土攪拌運輸車制造項目發出了備案確認函。這意味著，我省汽車制造業將新添勁旅；同時也意味著，作為甘肅建投規劃的六大板塊之一的工業，已全面進入乘風破浪的發展軌道。
據悉，經工信部備案的甘肅建投裝備公司混凝土攪拌運輸車制造項目，總投資9.9億元，年產5000輛混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車等專用車輛。
汽車制造是甘肅裝備制造業中的一個“短板”。在上世紀90年代曾經有過輝煌過的駝鈴、蘭拖、天水拖拉機等企業和產品，早已隨著新興汽車制造公司的崛起已不見蹤跡。隨著甘肅裝備制造業的發展和政策扶持，我省汽車制造產業開始有了新的起色，為裝備制造業注入了新的活力。蘭州引進吉利汽車生產線，實現年產自由艦、全球鷹轎車10萬輛、帝豪轎車2萬輛的生產規模。甘肅中集華駿車輛有限公司生產的半掛汽車和自卸汽車市場銷路良好，蘭州電源車輛研究所有限公司的專用汽車在軍工領域有一定的影響。甘肅承威專用車制造有限公司、甘肅暢宇車輛制造有限公司、甘肅尚慧新能源股份有限公司電動汽車生產線開工等一批新建立的汽車公司也有新產品投入市場。據有關信息透漏，蘭州市政府與中國青年汽車集團簽約，計劃投資100億元建設轎車生產項目;同時將注冊100億元建設物流和銀行中間業務項目；嘉峪關市與浙江鐵牛集團達成初步協議，合作建設汽車綜合產業園生產經濟型轎車；武威市擬引進航天泰特燃氣重型卡車；定西市引進重慶彬立集團建設汽車產業園及其零部件等項目……
為推進汽車制造業的發展，去年我省出臺了《關于進一步加快汽車產業發展的意見》，給予政策、金融等方面的支持，支持采購本地汽車，加快推進甲醇汽車、新能源汽車和相關配套產業發展，加強與省外大型汽車企業合作，力爭使汽車產業工業增加值占全省裝備工業的35%以上，進而使我省成為國家西部重要的節能與新能源汽車、專用汽車研發、生產、銷售和出口基地。在《意見》中，加大財稅金融等政策支持，推動整車項目和配套產業發展，落實國家和省內各類稅費減免政策，對省內符合條件的汽車整車及零部件項目免征相關費用；加大本地汽車采購支持力度，將符合條件的地產汽車車型納入省政府采購協議供貨品種目錄范圍，組織引導客運、公交、出租、駕校、環衛和建筑企業購買各類地產汽車；積極推廣甲醇汽車和新能源汽車；支持本地零部件企業主動與國內外汽車整車企業和科研院所加強技術合作，盡快融入國內外汽車產業配套體系；加快政府職能轉變，對于重大汽車項目實行特事特辦，在證照辦理、建設用地等行政審批方面優先受理，簡化審批程序，提高辦事效率。對于重點項目實行跟蹤服務，必要時可專門出臺扶持措施等等。
據有關專家分析，甘肅建投投資專用汽車領域恰逢其時，一則政策扶持，二則技術與市場優勢。甘肅建投自2010年把裝備制造業作為集團發展的六大板塊之一以來，先后在蘭州彭家坪、蘭州新區和武威市建成和開建了3個工業產業園區，整合了麾下兩大機械制造企業的力量，成立了甘肅建投裝備制造有限公司，大力引進專業技術人才，加大科技研發力度，先后研制出多種型號的挖掘機、裝載機、旋挖鉆、塔機、施工升降機投放市場。目前，甘肅建投裝備制造板塊已經形成了建筑機械、工程機械、風電、治沙以及盾構機等多個系列，其中研制的風電塔筒升降平臺被專家鑒定為國際先進水平，隧道掘進機部分設備已向厄瓜多爾輸出，塔機和施工升降機已經遍布全省各地乃至省外國外，旋挖鉆等工程機械已經在蘭州新區、寶蘭高鐵等重點建設項目應用，多功能立體固沙車等治沙設備目前正在甘肅、新疆開展生產、草沙障工程施工的有關合作，裝備制造公司榮列全國塔機制造企業50強、建筑施工機械租賃50強。
因此，有關專家分析，甘肅建投在裝備領域已具備生產制造組裝專用汽車的能力與優勢。甘肅建投的投入汽車制造領域，不僅使工業板塊更加豐富，同時對于全省裝備制造業、汽車制造業領域發展起到重要的推動作用。
（轉自建投網）
